За рулём

[Mixali4]

2 литра + 135 кобыл + автомат = стрёмные обгоны.
мож я просто привык пожёстче ездить...

Тип-троник включил и гасай скока влезет. Нереально удобная штука для обгона. Нужно обогнать - включил пониженную передачу и она как стрела пролетит тебе всех кого нужно. Обогнал, вернул обратно автомат и расслабляешься дальше... 
А опытные знатоки автоматов вообще умеют пользоваться чисто педалью газа - тем самым регулируя повышение или понижение передачи. Тут нужно уже машину чувствовать и это посложнее механики будет)

[tos]

ага
у меня не получалась - то на ровной дороге чуть надавишь - и пониженная.
то чуть попустшь - и повышенная.
а на обгоне - при переключении вниз машина сначала задумывается, потом переключается вниз и упирается и тока потом пошёл обгон.
ужос

[pfa]

когда идёт стадо фур и дорога - по 1 полосе в каждую сторону и встречек немало....
вот тогда понимаешь разницу

Фуры выше сотни не ездят. А на сотне и несчастных 106 кобыл ланоса 1.6 в принципе хватает.
Хотя в автоматах все сильно зависит от самой коробки. На некоторых машинах ужос что за динамика на автомате. А на той же Каррере разгон до сотни на автомате быстрее, чем на ручке.

Тип-троник включил и гасай скока влезет. Нереально удобная штука для обгона. Нужно обогнать - включил пониженную передачу и она как стрела пролетит тебе всех кого нужно. Обогнал, вернул обратно автомат и расслабляешься дальше...

Так и на автомате педаль утопил - кикдаун включился - на пониженную переключилась.

а на обгоне - при переключении вниз машина сначала задумывается, потом переключается вниз и упирается и тока потом пошёл обгон.
ужос

Конструктивная особенность гидротрансформаторов - можно только смириться.

Вообще у меня есть только 1 претензия к моему конкретному автомату: "адаптивный" полный привод с вискомуфтой. Если на механике там честные 50/50, то у меня оно само решает, сколько момента куда передавать и регулирует от 95/5 до 55/45. Нереально напрягает при отжигах на грунтовке. Хотя, может, не привык еще просто. Ну и по говнам на автомате еще не научился ездить - не хватает контроля за машиной.

А по поводу седанов - есть одна машинка, в которую я влюблен. Ездит на ней мой хороший знакомый и называется она Сааб 9000 1993 года выпуска. 2.3 турбо. Ох, как она за рулем идет... Ну и турбина - нечто нереальное. Но себе бы не купил.

[Alexandr]

Ну и по говнам на автомате еще не научился ездить - не хватает контроля за машиной.

кстати а джипы типа кукурузира они ж на автомате вроде все?

Фуры выше сотни не ездят

кстати да.а по однополоски стабильно 80. хотя на чем то типа одееской или мариупольской могут и сто и чуть больше даже

[pfa]

кстати а джипы типа кукурузира они ж на автомате вроде все?

Ага. Производитель обещает мегаинтеллектуальное поведение в говнах, но я бы не взял. Джип все-таки должен быть на механике. Хотя там и подвеска независимая, так что это уже считай не джип, а большой паркетник...

[Alexandr]

согласен. мне этот интелект в говнах не нужен))) мало ли чего

[pfa]

согласен. мне этот интелект в говнах не нужен))) мало ли чего

УАЗ - наше фсе
А вообще я неровно дышу к Дефендерам. Уж не знаю, почему - так исторически сложилось.

[Alexandr]

а мне роверы не нравятся.а вот не помню модель, как бы не дефендер-так бобик бобиком а цена 50 куе. ну может я чего не шарю)))))
а УАЗ кстати очень проходимое авто

[pfa]

а мне роверы не нравятся.а вот не помню модель, как бы не дефендер-так бобик бобиком а цена 50 куе. ну может я чего не шарю)))))

До кризиса от 30 начинался. Сейчас должен подешеветь.
При этом попробуй найти не уазик с рамой, 2 мостами, блокировками за сравнимые деньги.

а УАЗ кстати очень проходимое авто Подмигивающий

И ремонт - бутылка водки в ближайшем колхозе. Что немаловажно вдали от цивилизации Но при этом ввалить в него надо порядочно, чтобы оно ездило и относительно не ломалось. Ну и комфорт, да...

[Alexandr]

комфорт согласен. но я вот видал аля бобик от ровера без абс и кондея и прочих штатных вещей. и цена ого го.
http://market.autoua.net/catalog/cars/land_rover/defender_90/ от 41 куе блин за бобик пустой совершенно!

[pfa]

комфорт согласен. но я вот видал аля бобик от ровера без абс и кондея и прочих штатных вещей. и цена ого го.
http://market.autoua.net/catalog/cars/land_rover/defender_90/ от 41 куе блин за бобик пустой совершенно!

Не открывается
Если бу, то, возможно, подготовленная машинка с комплектом внедорожного хлама (типа лифтджеков, лестницы, тросов и т.д.)

[Alexandr]

не бу а новая. пустая как барабан. может мы о разном говорим но все же. попробуй еще раз зайти.у меня все открывается

[pfa]

не бу а новая. пустая как барабан. может мы о разном говорим но все же. попробуй еще раз зайти.у меня все открывается

Странно.
На сайте украинского офдилера это же от 18 килофунтов начинается. Т.е. где-то около 30 килобаксов.

[Alexandr]

ну пусть 30килобаксов. но авто пустое да и ровер в списке надежных машин далеко далеко не первый. имхо не стоит она этих денег. ну это на мой субъективный взгляд) за теже 30 куе можно купить седан или паркетник и с климатом и с абс(и прочим что уже как дефаулт). МОжет конечно и я чего то не понимаю:)

[pfa]

ну пусть 30килобаксов. но авто пустое да и ровер в списке надежных машин далеко далеко не первый. имхо не стоит она этих денег. ну это на мой субъективный взгляд) за теже 30 куе можно купить седан или паркетник и с климатом и с абс(и прочим что уже как дефаулт). МОжет конечно и я чего то не понимаю:)

Дык классы-то принципиально разные! Попробуй найти у нас новый внедорожник с рамой, двумя мостами и блокировками за 30 куе. Кроме уазика, конечно
АБС там, кстати, есть. И кондер тоже.

[Alexandr]

про классы спору нет. это полноценный джип.
камрад, хоть убей но не вижу в опциях кондея и абс

[pfa]

про классы спору нет. это полноценный джип.
камрад, хоть убей но не вижу в опциях кондея и абс

Сайт мегакривой, я там тоже не нашел. Читал в обзоре нового Дефендера то ли в Авторевю, то ли в ЗР, не помню уж.

[pfa]

Нашел.
Еще есть антипробуксовочная система.
Салон вполне стильный:


А еще он так умеет:

[Alexandr]

ну только если так))))) то шо  джип не спорю, но некоторые и для понту берут))

[pfa]

ну только если так))))) то шо  джип не спорю, но некоторые и для понту берут))

Для понту - это кукурузеры всякие. На таком 120 напряжно ехать - какие уж тут понты